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中远海运首列中俄班列在津起程,14天后将直达莫斯科添加时间:2018-01-10

     1月5日,由我国天津发往俄罗斯莫斯科的货运班列,满载着由中远海运集团所属中远海运集运承包的46个集装箱货品从天津港慢慢驶出,标志着中远海运首列中俄世界班列正式起程。这是2017年中远海运集团与我国铁路总公司、天津港集团别离签署战略协作协议后,一起打造的华北区域首条“中蒙俄”海铁联运过境运送大通道。

     这条班列从天津港经由二连浩特出境,在蒙古国扎门乌德、俄罗斯那乌什基站进行换装后直达莫斯科,全程7600公里。未来将以双向对开的方法,确保单向每周一班的运营频率。首发班列上装载着来自华南、华东和天津滨海区域的轿车发动机配件、通讯设备和工艺品、服装、电器等货品。

     天津中远海运集装箱运送有限公司延伸业务部总经理王建立介绍,“以往东南滨海货品多通过大约45天的海运抵达俄罗斯____再转至莫斯科,这条班列注册后运送时刻缩短到了14天。更重要的是,依照现在每个集装箱2万元左右的运价、每个集装箱均匀载货25吨大略核算,1公斤货品的运价不到1元钱,本钱的下降大大提升了京津冀区域产品的竞争力。”

     中远海运集团副总裁黄小文介绍,与以往海铁联运班列不同的是,此次班列将依托中远海运广泛全球的海上集装箱运送网络和多式联运及延伸效劳体系,结合天津港作为京津冀海上门户与中蒙俄经济走廊东部起点所构成的港口区位优势和物流资源,不局限于一地。

     在效劳内贸的一起做好外贸,将____、美国、日本、韩国以及东南亚国家的货品运送至俄罗斯;并利用在俄资源及欧洲网络安排回程货源,处理世界班列时有发生的回程空载问题,打通这些国家至中蒙俄的通道。